Las geomembranas se utilizan ampliamente en aplicaciones de carreteras. En los últimos años, las geomembranas se han utilizado más ampliamente en los proyectos a los que he estado expuesto. Las geomembranas se utilizan en estructuras de pavimento. Puede reducir o retardar las grietas por reflexión de la superficie asfáltica de carreteras antiguas pavimentando en la parte inferior de la superficie asfáltica de pavimentos asfálticos antiguos y pavimentos de hormigón de cemento antiguos o en la parte inferior de la superficie asfáltica de carreteras nuevas.
También reduce el surco y el agrietamiento a baja temperatura de los pavimentos asfálticos y mejora la vida útil del pavimento. El pavimento de asfalto y el pavimento de hormigón de cemento son las principales estructuras de pavimento para carreteras de alta calidad y son dos funciones mecánicas diferentes de la estructura del pavimento.
Existen dos tipos de pavimentos asfálticos: pavimento asfáltico de fondo flexible y pavimento asfáltico de fondo semirrígido. Al principio, la construcción principal era el fondo flexible. En los últimos años, con el desarrollo del tráfico, la principal construcción de subrasante es el pavimento asfáltico de base semirrígida. Esta estructura de pavimento se utiliza desde hace mucho tiempo.
Los daños estructurales y funcionales, como grietas verticales y horizontales, surcos, mala nivelación, resistencia al deslizamiento, etc., a menudo ocurren y se corrigen utilizando mezclas asfálticas. El mayor problema con este tipo de proyecto de superposición es la rápida reflexión de las grietas del pavimento original sobre el pavimento (1 típicamente de 2 a 3 años), causando daños a la capa estructural de la superposición.
El uso de pavimento de concreto de cemento en el próximo período de tiempo también aparecerá 1 grupo de daños estructurales y funcionales, especialmente la lubricación de las juntas del pavimento y aparecen grumos como ahora, a menudo usando el método de cobertura de la superficie de la mezcla asfáltica, pero asumiendo que la junta del pavimento no está tratado, seguramente se reflejará en el aspecto de la carretera, acortando la vida de la capa de piel.
Las carreteras recién construidas con datos de subrasante semirrígidos, los datos de subrasante de hormigón deficientes acortan la grieta o expanden la costura, también es ahora un problema importante, cómo reducir las grietas, evitar que se disparen las grietas en la superficie del pavimento, que es la clave para la carretera del Rin de alta calidad. Ahora, la comunidad de ingenieros ha estado buscando nueva información para abordar este problema de manera más económica. Como se puede observar, en este caso se están aplicando membranas excavadas sobre la estructura del pavimento con buenos resultados.
De lo anterior se puede observar que las geomembranas son muy utilizadas y también pueden reducir las grietas de reflexión en la superficie asfáltica de la carretera. Si necesita algún producto, llámenos para obtener más detalles y recibiremos asesoramiento razonable para usted.
Hora de publicación: 28 de diciembre de 2022